Geely Automobile Holdings y Ford Motor Company han anunciado la creación de una joint venture para Europa que operará en el centro de producción de Ford en Valencia. El acuerdo, sujeto a las autorizaciones regulatorias pertinentes, permitirá compartir la capacidad de fabricación de vehículos multienergía bajo las marcas de ambas compañías. La nueva sociedad tiene previsto iniciar sus operaciones en el primer semestre de 2027, con la salida de los primeros vehículos de la línea de producción en 2028.

La factoría valenciana, una de las más productivas y avanzadas de Europa, cuenta con una capacidad potencial de aproximadamente 500.000 vehículos anuales. La joint venture transformará estas instalaciones en un centro de fabricación compartido de alta tecnología, optimizando la utilización de la planta y compartiendo los costes de desarrollo. Según la estructura propuesta, Geely Auto poseerá el 34% de la nueva entidad, mientras que Ford controlará el 66% restante.

Producción multienergía y expansión de Geely en Europa

Geely Auto tiene previsto fabricar dos modelos de nueva energía en la planta de Valencia, y el primero de ellos saldrá de la línea de producción en 2028. Esta operación respalda la expansión internacional de la compañía asiática, que en el primer semestre de 2026 alcanzó unas ventas en mercados exteriores de 474.228 vehículos, lo que representa un incremento interanual del 158%. Estos resultados sitúan a Geely como una de las marcas chinas de automóviles de más rápido crecimiento en el mundo.

La alianza entre Geely Auto y Ford se sustenta en una relación de confianza que se remonta a 2010, cuando Ford vendió Volvo Cars a Geely y pudo comprobar cómo la compañía protegía y revitalizaba la marca. Ambas empresas comparten su compromiso con la calidad, el aprovisionamiento eficiente en costes y la mejora continua, así como la convicción de que los clientes deben poder elegir su propio camino en la transición energética.

Alex Nan, vicepresidente de Geely Auto Group, ha declarado que esta cooperación estratégica con Ford supone un paso importante hacia una colaboración abierta y mutuamente beneficiosa para ambas partes. Según Nan, representa un hito en el desarrollo global de Geely Auto y consolidará aún más la presencia de la compañía en Europa. Además, ha subrayado el compromiso de ofrecer vehículos que los clientes europeos elijan por sus méritos, por sus prestaciones líderes en el sector, por su alta calidad y por su contribución activa al futuro sostenible de Europa.

Por su parte, Jim Baumbick, presidente de Ford Europa, ha destacado que durante casi 50 años Valencia ha fabricado algunos de los coches más queridos de la historia de la marca, y ahora este equipo contribuirá a construir su futuro. Baumbick ha explicado que están desarrollando un sistema industrial flexible y competitivo con un socio con las capacidades de Geely Auto, lo que permitirá aprovechar plenamente una magnífica planta con una plantilla excepcional y responder a los nuevos estándares de costes de la industria. Todo ello forma parte de la visión de Ford para ofrecer a los conductores europeos vehículos con un comportamiento dinámico inspirado en los rallies, auténticas prestaciones todoterreno y tecnología multienergía, con el inconfundible ADN del Óvalo Azul.

Impacto en el empleo y la economía local

La joint venture proporcionará estabilidad a largo plazo y oportunidades de empleo para la mano de obra automovilística de primer nivel de Valencia. Al compartir la capacidad de producción, ambas compañías buscan reforzar la excelencia operativa y garantizar la viabilidad futura de la planta. La factoría valenciana se convierte así en un enclave estratégico para la producción de vehículos multienergía destinados al mercado europeo, en un contexto de transición hacia la movilidad sostenible.

La operación está pendiente de las correspondientes autorizaciones reglamentarias, por lo que el calendario previsto podría verse alterado. No obstante, las partes confían en que la joint venture comience a operar en el primer semestre de 2027 y que los primeros vehículos nuevos salgan de la línea de producción en 2028. Con este movimiento, Geely Auto refuerza su apuesta por el mercado europeo y Ford asegura la continuidad de una planta emblemática, adaptándola a las nuevas demandas del sector.

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