El rugido de motores de más de 1.200 caballos volverá a retumbar en el Circuito de Madrid Jarama-RACE. La Comunidad de Madrid acoge este fin de semana el 39º Gran Premio de España FIA Europeo de Camiones y el 8º Campeonato de España de Carreras de Camiones, dos citas que convierten el trazado madrileño en el epicentro continental de la especialidad. La prueba europea reunirá a 17 pilotos de siete nacionalidades, mientras que la cita nacional contará con 12 participantes.

El evento supone el cierre del Campeonato de Europa FIA, un campeonato que este año pasa a la historia por ser el primero de la Federación Internacional de Automovilismo en utilizar combustibles procedentes de fuentes renovables. La cita figura tanto en el calendario oficial de la Real Federación Española de Automovilismo como en el de la Federación Internacional de Automovilismo, lo que refuerza su relevancia deportiva y su proyección internacional.

Potencia bruta y espectáculo sobre ruedas

Los camiones de competición que rodarán por el Jarama son auténticas bestias de la ingeniería. Montan motores de más de 1.200 caballos, pesan cinco toneladas y tienen una velocidad máxima reglamentaria de 160 kilómetros por hora. La combinación de semejante masa con esa potencia desata un espectáculo difícil de igualar: frenadas al límite, aceleraciones brutales y una lucha constante por mantener el control en cada curva.

Uno de los grandes atractivos del fin de semana será la parrilla invertida de la segunda carrera de cada jornada. En ella, los ocho primeros clasificados intercambian su orden de salida, lo que favorece las remontadas y multiplica los adelantamientos. El público podrá ver a los pilotos más rápidos abriéndose paso desde posiciones retrasadas, con maniobras al límite y adelantamientos que ponen a prueba la pericia de los participantes.

Otro de los elementos que no pasa desapercibido es el espectáculo visual que ofrecen las frenadas más exigentes. Los grandes discos de freno, refrigerados por agua, desprenden llamativas columnas de vapor que se convierten en una seña de identidad de esta disciplina. Es la cara visible del enorme esfuerzo térmico al que se someten los sistemas de frenado en cada vuelta.

Cantera joven y ambiente para toda la familia

La categoría Young Drivers Champions, creada en 2023, está reservada a los participantes menores de 30 años. Esta iniciativa busca dar oportunidades a los pilotos más jóvenes y garantizar el relevo generacional en una especialidad que combina experiencia, valentía y una enorme exigencia física. La presencia de esta categoría añade un aliciente extra al fin de semana, con pilotos emergentes dispuestos a demostrar que tienen sitio entre los grandes.

Más allá de la competición en pista, el evento se ha concebido como una experiencia para todos los públicos. Durante el fin de semana, los espectadores podrán disfrutar de una fan zone con simuladores, circuito de karting, food trucks, zona de merchandising, circuitos de coches teledirigidos, scalextric y presentación de pilotos. Una oferta que convierte la cita en un plan perfecto para aficionados y familias que quieran vivir de cerca la emoción del motor.

El Circuito de Madrid Jarama-RACE se convierte así en el escenario de una cita que combina deporte de alto nivel, innovación tecnológica y entretenimiento. La apuesta por combustibles renovables sitúa a este campeonato en la vanguardia de la sostenibilidad dentro del automovilismo, mientras que la presencia de pilotos de siete nacionalidades y de una cantera joven subraya el carácter internacional y de futuro de la competición.

Con la disputa de las pruebas los días 3 y 4 de octubre, el Jarama-RACE cerrará el telón del Campeonato de Europa FIA con un fin de semana que promete emociones fuertes, adelantamientos y un ambiente inmejorable. La combinación de potencia, espectáculo y accesibilidad para el público convierte esta cita en una de las más atractivas del calendario nacional e internacional de carreras de camiones.

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